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넓고 빠른 광역철도망 구축을 위한 광역철도 지정기준 개선

안녕하세요. 방닷컴입니다. 국토교통부가 보다 넓고 빠른 광역철도망 구축을 위해 대도시권 중심지 반경 40km 이내로 제한된 기존의 광역철도 지정기준을 삭제키로 발표했는데요. 어떤 점이 달라지는지 알아보도록 할게요. 현행 광역철도 지정기준은 사업 구간을 대도시권의 권역별 중심지 반경 40km 이내로 제한하며 대도시권의 권역별 중심지를 특별시청, 광역시청 위주로 한정하는 등 일부 경직적인 요소들을 포함하고 있습니다. 이러한 경직적인 요소들은 다양한 중심지 연결, 광역권의 단일 경제·생활권 형성 촉진, 신규 역사를 중심으로 새로운 거점 조성 등 광역철도의 다양한 기능과 역할을 저해하는 요인으로 지적되어 왔는데요. 이에 따라 국토부는 연구용역 및 기재부 등 관계부처와 지자체 협의 등을 거쳐 광역철도 지정기준을 ..